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Jul 04, 2023

DENSO und USJC kündigen die Massenproduktion von IGBTs für die Automobilindustrie an und zielen auf den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge ab

DENSO und United Semiconductor Japan Co., Ltd. (USJC), eine Tochtergesellschaft von global

DENSO und United Semiconductor Japan Co., Ltd. (USJC), eine Tochtergesellschaft der globalen Halbleitergießerei United Microelectronics Corporation (UMC), gaben eine gemeinsame Zusammenarbeit zur Herstellung von Bipolartransistoren mit isoliertem Gate (IGBT) bekannt, die in der 300-mm-Fabrik in die Massenproduktion gegangen sind des USJC.

Anlässlich dieses Meilensteins fand eine erste Verschiffungszeremonie statt. Dies geschieht nur ein Jahr, nachdem die Unternehmen eine strategische Partnerschaft für diesen wichtigen Leistungshalbleiter für Elektrofahrzeuge angekündigt haben. (Früherer Beitrag.)

Da die Einführung von Elektrofahrzeugen immer schneller voranschreitet, versuchen Autohersteller, die Effizienz des Antriebsstrangs zu steigern und gleichzeitig die Kosteneffizienz elektrifizierter Fahrzeuge zu erhöhen. Die gemeinsam investierte Linie bei USJC unterstützt die Produktion einer neuen, von DENSO entwickelten IGBT-Generation, die im Vergleich zu Geräten früherer Generationen eine Reduzierung der Leistungsverluste um 20 % bietet. Bis 2025 soll die Produktion 10.000 Wafer pro Monat erreichen.

Bipolartransistoren mit isoliertem Gate (IGBT) sind Kerngeräte, die als Schalter in Wechselrichtern fungieren, um Gleichstrom von Batterien in Wechselstrom umzuwandeln, um Elektrofahrzeugmotoren anzutreiben und zu steuern. Batterie- und Plug-in-Elektroautos benötigen deutlich mehr IGBT-Einheiten als herkömmliche Autos mit Verbrennungsmotor.

Gepostet am 11. Mai 2023 in Elektrik (Batterie), Markthintergrund, Leistungselektronik | Permalink | Kommentare (0)